车上货物责任险法律知识_车上货物责任险法律规定
玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险;每个险别不计免赔是可
在投保了责任险的基础上方可投保车上人员责任险、车上货物责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险。 发生意外事故，造成保险上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。
发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人负责赔偿。(一)哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质造成的货物损失;(二)违法、违章载运或因包装不善造成的损失;(三)车上人员携带的私人物品。责任限额由投保
如果是按照第三者责任险理赔，因为被保险人及驾驶员代管的财产，都不属于第三者的财产范畴，因此，帮人运输的货物属于代为保管的财产，投保人不能按照第三者责任险理赔。不过，如果有购买车上货物责任险等，那么即可以请求货物损失理赔。事故车辆虽已修复，但车辆的安全
目前的机动车保险内容包括主险和附加险两大部分。附加险包括9个：全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自然损失险、新增加设备损失险、车上责任险、无过失责任险、车载货物掉落责任险、不计免赔特约险。目前属于法定强制的只有第三者责任险部分，而其他都可以
车险种类按性质可以分为强制保险与商业险。强制保险(交强险)是国家规定强制购买的保险，商业险是非强制购买的保险，车主可以根据实际情况进行购买。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附
车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险，是一种车辆商业险附加险。它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。车上承运货物的赔偿限额和车上人员每人的最高赔偿限额由被保险人和保险人在投保时协商确定。
投保了本保险的机动车辆在使用过程中、发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济殆偿责任、以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用、保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。由于
车上责座位任险是指投保了这个险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，保险公司在保险单所载明的本保险赔偿限
2007年3月3日，郭某为自己的营运货车投保了车损险8万元，第三者责任险20万元，车上货物责任险5万元，保险期限为2007年3月4日至2008年3月3日。2007年5月8日郭某在为某一家电商场运输一批价值3万元的电风扇时，因所行路面塌陷使货车车体倾覆，造成货车及车上货物损失，郭
根据投保人所提供的行驶证，保险人按照普通大货车费率档次为其办理了车辆综合险，并附加车上货物责任险。鉴于此案的特殊性，保险公司对该车的有关情况作了调查。据了解，该车投保时为普通大货车，出事时车上加装的硫酸罐系为硫酸厂运载硫酸时由硫酸厂提供。“被保险人未
