连环追尾责任怎么划定法律知识_连环追尾责任怎么划定法律规定
高速连环追尾事故的法律责任划分。在多车连环追尾情况下，若前车无过错，最后一辆车承担全部责任；若后车追尾导致事故扩大，前车需赔偿后车损失，再由后车赔偿损失；若事故涉及多车被动形成连环追尾，过错方需承担相应责任；在有明显过错导致的事故中，过错方承担主要责
但如果都不存在过错的，应当认定都没有责任。交通事故追尾的责任划分为后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任，前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任等。
4、交通事故责任分为：全部的责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任五种形式。
2、如果当事人单纯就事故责任问题向法院提起民事诉讼，法院不会受理，只有在就民事赔偿提起诉讼的审理过程中，如果法院发现交警的事故认定书不合理的话，可以不予采纳。
根据《道路交通安全法》规定，后车与前车应当保持安全距离，因此，在很多人的理解中，追尾事故必然是后车的全责，但是在下列特殊情况下，追尾可能会是前车的责任。
在多车连环追尾事故中，情况复杂的多，不过拆解出来，其实也是按照以下几种基础情况进行事故责任划分。由于A车发生了爆胎、急刹或者变道等情况时，作为明显有过错的一方，而导致后车刹车不及发生多车连环追尾时间，在证据事实充分的情况下，A车将承担事故的主要责任。
2013年2月4日5时40分，被告彭某驾驶半挂车因车速过快与停在超车道内李某驾驶的小型轿车和邢某驾驶的货车发生连环追尾相撞，造成乘坐李某小型轿车的范某甲当场死亡，被告彭某受伤，三车及货物不同程度损坏的交通事故。经交警大队认定，被告彭某驾驶的半挂车承担主要责任
当事人对交通事故事实及成因有争议的，应当迅速报警。