如果承运人按照合同约定的时间将货物安全运送到约定的地点,而收货人没有正当理由拒绝受领货物的,按照法律规定,承运人可以将货物进行提存,并将情况通知债权人,即托运人和收货人,视为货物已送达,之后产生的风险由收货人承担。新的《民法典》将于2021年1月1日生效,
合同的履行指的是合同规定义务的执行。如在客运合同中,承运人对因不可抗力造成旅客人身伤害的,仍要承担赔偿责任。债务人部分履行债务给债权人增加的费用,由债务人负担。
提单并不属于债权凭证,提单俗称提货单,是用以证明海上运输合同和由承运人接管或装载货物,以及承运人保证据以交付货物的单证。所谓的“债权凭证” 制度是指在实现金钱债权的执行中,经人民法院执行机构采取措施,债务人确无财产可供执行的,由人民法院发给债权人一种
第一百零二条标的物提存后,除债权人下落不明的以外,债务人应当及时通知债权人或者债权人的继承人、监护人。第三百零九条货物运输到达后,承运人知道收货人的,应当及时通知收货人,收货人应当及时提货。收货人逾期提货的,应当向承运人支付保管费等费用。第三百一十六
由于的这一特点,直到无船承运人的代理人提取货物之前,收货人或货物的债权人对货物的所有权都是不确定的。[44]这样会阻止恶意的无船承运人以运费已付名义签发自己的提单,但实际上他们从实际承运人处得到的是运费预付提单。同时这也将帮助船公司副本提单的持有人即使在
承运人因过失违反处理承运货物应加以的注意时,对于承运货物的毁损、灭失应负责任。损害赔偿,除法律另有规定或契约另有订明外,应以填补债权人所受损害及损失利益为限。运送货物有丧失、毁损或迟到者,其损害赔偿额,应依其交付时目的地之价值计算。运送货物的丧失、毁
债权人的过错致使债务人不履行合同,债务人不负违约责任,我国《民法典》对此有明文规定的有第823条:“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”工程交付时间不符合规定
债权人的过错致使债务人不履行合同,债务人不负违约责任,我国《民法典》对此有明文规定的有第823条:“承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担赔偿责任;但是,伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。”(二)工程交付时间不符合
第十八条 民用航空器优先权,是指债权人依照本法第十九条规定,向民用航空器所有人、承租人提出赔偿请求,对产生该赔偿请求的民用航空器具有优先受偿的权利。对托运的行李、货物而言,因发生在航空运输期间的事件,造成货物毁灭、遗失或者损坏的,承运人应当依法承担侵
根据我国《民法典》的相关规定,托运人或者收货人不支付运费、保管费或者其他费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权,但是当事人另有约定的除外。留置权必须以法律的规定而产生,非依当事人的合意,只有保管合同、运输合同、加工承揽合同的债权人享有留置权。如海商
依据我国相关法律的规定,留置是适用运输合同的,托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的,承运人对相应的运输货物享有留置权。债务履行期届满,债权人行使留置权的,人民法院不予支持。债权人留置动产若与此相冲突,则不得成立留置权。
依据我国合同法及担保法的规定,可以行使留置权的人是合同中的债权人,例如借贷合同中的债权人、运输合同是的承运人、承揽合同中的承揽人等。留置权是债权人以占有债务人的财产为其债权的担保。这是留置权在优先受偿上的从属性。另一方面,当留置物的价值小于主债权价值
当然如果承运人根本就没有获得任何费用,他也可以对全部货物行使留置权。留置权必须以法律的规定而产生,非依当事人的合意。我国担保法明确规定的只有保管合同、运输合同、加工承揽合同的债权人享有留置权。而当财产被占有一方当事人不能履行交付一定款项的义务时,占有
承运人因过失违反处理承运货物应加以的注意时,对于承运货物的毁损、灭失应负责任。损害赔偿,除法律另有规定或契约另有订明外,应以填补债权人所受损害及损失利益为限。运送货物有丧失、毁损或迟到者,其损害赔偿额,应依其交付时目的地之价值计算。运送货物的丧失、毁
提-存,指由于债权人的原因而无法向其交付合同标的物时,债务人将该标的物交给提-存机关而消灭债务的制度。是使债务关系消灭的一项重要民法制度,各国立法均有具体规定,中国《合同法》对此也作出了规定。提-存应符合一定的条件,并按法定的程序进行。第四十二条承运人