车上人员责任险是一种责任保险,用于赔偿保险车辆发生意外事故导致的车上司机或乘客的伤亡费用损失,以及为减少损失而支付的合理施救和保护费用。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十七条和第七十五条的规定,国家设立了机动车第三者责任强制保险制度和道路交通事
本条款中,下列词组或短语无论在何处出现,都做如下说明或解释;但最高折旧金额不超过新车购置价的80%。基本险分为车辆损失险和第三者责任险。
根据相关保险条款,Uber司机在出车祸时,如果使用性质与投保时一致且购买了车上人员责任险,通常可以获得保险公司的赔偿。然而,如果实际使用性质与投保不符且风险显著增加,保
原告公司在2006年为其出租车购买了第三者责任险和车辆损失险。2007年,出租车与摩托车相撞,造成摩托车驾驶员受伤和车辆损坏。事故认定出租车司机全责,摩托车驾驶员不负责。原
车上责任险的保险金额根据被保险人和保险公司的协商确定,通常每个座位的保额在1-5万元之间。司机和乘客的投保人数一般不超过车辆核定座位数。根据《中华人民共和国保险法》第
如果单位员工根据单位要求,驾驶车辆外出办理公事的,属于履行职务行为应该由所在单位承担赔偿责任。在实际的赔偿时,如果司机负全责的,应由保险公司在交强险内先全额赔偿对方的损失,超过部分才可所在单位赔偿,也可以要求保险公司在第三者责任险内直接进行赔偿。
王某系挂靠于某运输公司的个体司机,驾驶中型货车从事长途运输业务。2002年初,王某向保险公司投保了责任限额为5万元的第三者责任险。事故发生后,王某企图驾车逃逸,但驶出不远便被交警截获。交警扣押了王某及事故车辆,并对现场进行了查勘。王某看到要承担责任,便向
某保险公司于2000年10月承保了一辆农用车,其险种是基本险与车辆附加险中的“车上座位责任险”。事后,车主认为司机证件齐全,该车又投保了“车上座位责任险”,就向承保公司提出索赔请求。由于此起事故不属于交通事故,故车上受伤的乘客只能以合同责任即违约责任对该车
很多司机会购买商业第三者责任险以防发生不测时的大额赔偿。
我国车辆强制缴纳机动车交通事故强制责任险,简称交强险,在发生交通事故的情况,首先由保险公司在交强险的范围内对受害者的人身伤亡、财产损失进行赔偿,不足的部分是由肇事者承担。需要注意的是:代驾过程中,如果车主指使代驾司机违法驾驶,并造成交通事故的,车主会
如果司机是属于投保人、被保险人、保险人以外的受害者,就是属于第三者责任险的范围,从车上掉下来造成人身损害的,保险公司要进行赔偿。被保险人怠于请求的,第三者有权就其应获赔偿部分直接向保险人请求赔偿保险金。责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责任
车上责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定,一般每个座位保额按1-5万元确定 。司机和乘客的投保人数一般不超过保险车辆行驶本的核定座位数。赔偿额度:保险公司会根据您在事故中所负责任的大小,赔偿所有应赔偿总金额的80%-95%。被保险人在事故中负全部责任的
司机乘客责任险保障被保险人及其允许的合法驾驶人在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡的费用赔偿。司机座位责任险与司机乘客责任险不是同一险种,司机座位责任险是车上人员责任险的一种,与司机乘客责任险的承保范围不一样。车上人员责
保险车辆发生意外事故,导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失,以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用,由保险公司承担赔偿责任。被保险人在事故中负全部责任的赔偿80%,负主要责任的赔偿85%,事故双方负同等责任的赔偿90%,被保险人负次要责任的赔
赣GH3778轿车向某保险公司投保了强制责任险。由此可见,最终的赔偿责任人还是交通肇事者,因此保险公司不应该承担赔偿责任。交强险是一种第三者险,其生效后,只要被保车辆造成第三人损害,除法律特别规定的免责情形外,保险公司均应进行赔付。故保险公司应予以理赔。