点击数:80 更新时间:2024-07-23
根据欧盟法院的重要裁决,当航班晚点超过3小时时,国外航空公司必须向乘客提供一定数额的金钱补偿,而不能仅仅提供食品或代金券。这一裁决为欧盟及其周边国家的航空旅客提供了保障,并为其他国家的航空业提供了赔偿范例。
根据欧盟的规定,当飞机晚点超过3小时时,乘客有权要求最高达600欧元(约合人民币4705元)的补偿。根据航程的长短,赔偿金额分为三个阶梯:航程少于等于1500公里的,赔偿250欧元;航程在1500至3500公里之间的,赔偿400欧元;航程超过3500公里的,赔偿600欧元。
此外,如果航班晚点超过2小时且航程在1500公里以内,航空公司还需要承担餐食、住宿和往返旅店的费用。
如果航空公司拒绝赔偿,即使手续齐全且监管机构判定航空公司应该赔偿,欧盟民航管理局也会对航空公司处以5000英镑的罚款。
需要注意的是,有三种特殊情况可以豁免补偿金,包括极端天气、安全控制风险和员工罢工。在欧洲的冬天,由于恶劣天气如暴风雪等原因临时取消航班是正常的,而员工罢工也是常见的情况,乘客遇到这些情况只能自认倒霉。
英国始终坚持公平对待所有航班晚点受害人的政策。英国民用航空管理局自2004年起采用了与欧盟相似的补偿方式。只要飞机晚点超过三小时,无论乘客是否主动放弃旅行,都有权获得赔偿。只有在航班延误是由航空公司无法控制的因素引起,如天气和火山爆发导致的尘埃云影响飞行等情况下,航空公司才可以免于被罚。根据专家估计,严格实施后,每年航空公司的赔偿总数将达到10亿英镑。尽管许多旅行社和航空公司对此表示不满,但他们无法改变英国法律部门的决定。
对于航空公司发生罢工时乘客的保护,英国也有相应规定。在罢工不可避免的情况下,航空公司必须提前联系所有已购票的乘客,并培训额外的临时员工,提供各种可能的解决方案,协助乘客顺利出行,包括改签至其他正常运营的航空公司航班,或者退票和赔偿。
如果航班因罢工影响而取消,乘客有三个选择:
当然,航空管理部门也希望在罢工正式宣布后,计划旅行的乘客与航空公司保持联系,了解航班是否受到影响、改签的可能性以及罢工恢复正常飞行服务的信息等。
中国航空运输协会在2010年发布了《航空运输服务质量不正常航班承运人服务和补偿规范(试行)》,规定了航班延误的补偿标准。根据规定,当航班延误4至8小时时,航空公司需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他等值补偿,或者提供人民币200元的补偿;当航班延误8小时以上时,航空公司需向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他等值补偿,或者提供人民币300元的补偿。
规定指出,如果延误是由天气等不可抗力因素引起的,航空公司不需要向旅客提供补偿。