物流服务合同有哪些潜在风险

第三方物流的法律性质及其变异

第三方物流是一种新兴产业，其法律性质的认定需要根据具体情况而定。目前我国物流市场存在三种主要模式。

第一种模式：基于客户委托的服务

大多数第三方物流企业属于这种模式，根据客户的指令处理货物并收取服务费。这种模式与传统运输和仓储业的合同关系相似。

第二种模式：依托其他经营业态发展

这种模式包括分销、代销、寄售、邮购、展卖、超市零售等。例如，在仓库租赁合同中约定为承租人提供装卸搬运服务时，合同性质一部分属于租赁合同，一部分属于装卸搬运劳务的委托合同。这种变异的第三方物流的法律性质取决于合同中的具体约定。

第三种模式：智力型服务的委托合同

在这种模式中，第三方物流企业代替货主进行物流系统设计并对系统运营承担责任，具体的作业可以委托给专业的运输、仓储企业等完成。

第三方物流面临的法律风险

由于第三方物流的经营模式和法律属性的复杂性，企业在实践中可能因为不清楚自身的法律性质而承担本应由他人承担的责任。

来自保险合同的风险

例如，承运方投保后，保险公司在货物赔偿方面设置了免赔额，导致即使承运方从保险公司获得赔偿，仍需全额赔偿货方。根据保险惯例，非承运人原因导致货损时，应由货方承担风险。承运人投保属于为货方保险的委托代理行为，保险免赔额部分的损失也应由货方承担。因此，对行为性质的错位认识可能带来极大的风险。

来自电子合同的风险

电子合同是通过电子数据交换或电子邮件拟定的合同，对传统合同法提出了挑战。电子合同存在身份确认、签字方式、形式要求等方面的新特点和潜在风险。

来自其他合同的风险

运输合同风险包括承运人和物流企业身份不同所带来的不同权利义务和风险责任。物流企业与分包商或信息系统提供商的合作中，当客户发生损失后，根据合同相对性的原则，物流企业首先承担责任，然后再追偿有责任的分包商或信息系统提供商。此外，还存在错选合作伙伴、投资、租赁、意外事故等风险，物流企业应采取相应的防范措施。