海难救助中救助金额在船东和承租人之间怎么分配
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海难救助中救助金额在船东和承租人之间怎么分配

点击数:7 更新时间:2024-08-31

 
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出现海难时对遇难船只进行求助是每个国家的共识,为了鼓励救助人积极救助遇难的船只,设立了海难救助救援金的报酬制度,实施求助的船只可以要救助报酬,那么海难救助中救助金额在船东和承租人之间怎么分配?下面由手心律师网小编为读者进行解答。

一、救助报酬资格的确定

1. 救助成果的要求

救助报酬的请求必须满足以下两个条件:首先,必须进行了海难救助行动;其次,救助行动必须取得了成果。海难救助的基本原则之一是“无效果,无报酬”。所谓救助有成果,指的是通过救助行动,被救助的财产全部或部分得以保全,并归还给被救助方。这一原则的意义在于鼓励救助人员全力拯救海上遇险船舶或其他财产,体现了海上救助的精神实质。

2. 特别补偿的概念

近年来,由于环境保护的重视加强,提出了“特别补偿”的概念。根据海商法规定,对存在环境污染损害危险的船舶或船上货物进行的救助,可以获得救助费用以外的特别补偿,具体金额根据情况而定。特别补偿的支付不以救助取得成果为前提,只要对存在环境损害危险的船舶或船上货物进行了救助,就有权获得特别补偿。然而,特别补偿只有在超过救助报酬时才能支付,支付金额为特别补偿与救助报酬的差额。

二、海难救助中救助金额的分配

1. 救助报酬的承担

救助报酬应由获救的船舶和其他财产的各所有人按照其价值占全部获救价值的比例承担,各方之间不负连带责任。

2. 救助报酬的分配

参与同一救助行动的各救助方的救助报酬应根据法律规定的相关因素进行协商确定。如果协商不成,可以向法院提起诉讼或根据各方协议请求仲裁机构裁决。在救助行动中救助人命的救助方,不得要求获救人员支付酬金,但有权从救助船舶或其他财产中获得合理份额的救助款项,以补偿其防止或减少环境污染损害的贡献。

三、救助款项的担保与先行支付

1. 救助款项的担保

被救助方在救助行动结束后,应按照救助方的要求提供满意的担保来保证救助款项的支付。在被救助的货船情况下,船舶和货物都属于被救助的对象。由于货物受船舶所有人的直接控制,因此,在获救的货物交还前,获救船舶的所有人应尽力为货物的所有人提供满意的担保,以履行其应承担的救助款项责任。在未提供满意担保之前,未经救助方同意,不得将获救财产从救助行动完成后最初到达的港口或地点移走。

2. 救助款项的先行支付

受理救助款项请求的法院或仲裁机构可以根据具体情况,在合理条件下裁定或裁决被救助方向救助方先行支付适当金额。被救助方先行支付后,其应提供的担保金额应相应扣减。
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