民用航空器优先权的起止时间

依据我国相关法律的规定，民用航空器优先权的起止时间如下：

根据《中华人民共和国民用航空法》第二十五条的规定，民用航空器优先权自援救或者保管维护工作终了之日起满三个月时终止。然而，已经登记债权且满足一定条件的情况除外。

民用航空器优先权的终止情形：

根据《中华人民共和国民用航空法》第二十五条的规定，民用航空器优先权终止的情形包括以下两种：

1. 债权人和债务人已经就该债权的金额达成协议；
2. 与该债权相关的诉讼已经开始。

此外，民用航空器所有权的转让不会导致民用航空器优先权的消灭，但依法强制拍卖的情况除外。

民用航空器优先权的特性

民用航空器优先权的特定债权：

民用航空器优先权是一种受担保的特定债权。这里的特定是指特定种类的债权，受民用航空器优先权担保的债权只能是法律规定的特定种类的债权。根据《中华人民共和国民用航空法》第十九条第一款的规定，主要包括援救该民用航空器的报酬和保管维护该民用航空器的必须费用两项。

民用航空器优先权的特定担保财产：

民用航空器优先权是指特定担保财产，即民用航空器财产。民用航空器财产包括民用航空器构架、发动机、螺旋桨、无线电设备和其他一切为了在民用航空器上使用的无论安装于其上或者暂时拆离的物品。

民用航空器优先权的法定顺序性：

民用航空器优先权具有法定顺序性，即若民用航空器上存有多个优先权，各优先权之间有一定的顺序。根据《中华人民共和国民用航空法》第十九条第二款的规定，债权的受偿顺序按照倒序原则进行，即后发生的债权先受偿。民用航空器优先权与民用航空器抵押权的受偿顺序也是法律直接规定的。

民用航空器优先权的无公示性：

民用航空器优先权具有无公示性的特点。一般物权的产生通常需要经过一定的公示方法，例如动产要交付并转移占有，不动产应当登记。然而，民用航空器优先权作为一种特殊物权，不以占有或登记为要件。民用航空器优先权是根据法律规定直接产生的，只要某一当事人所享有的债权属于《中华人民共和国民用航空法》规定的范围，债权人即可取得民用航空器优先权。因此，无公示性成为民用航空器优先权与一般物权的主要区别之一。尽管我国《中华人民共和国民用航空法》规定了民用航空器优先权的登记程序，但该登记程序与公示并无直接的法律关联。这种无公示性的优先权可能会对其他债权人甚至其他担保物权人的合法权益构成威胁。