点击数:12 更新时间:2024-05-08
中世纪的海上贸易,尤其是远洋贸易,风险巨大但利润可观。富有资本的投资者希望通过投资获取高额利润,但不愿承担高风险带来的无限责任。因此,康*达契约应运而生,它是船主企业家和银行投资家之间的一种新型合作形式。康*达和海上合伙具有投资者责任限于最初投资额的优势,类似于现代股份公司。投资者还可以将资金分散投资于多个康*达,以降低风险。与此同时,船方承担无限责任,从中获取资金,双方都能获得经济上的满足。相比之下,当时的陆上合伙往往由同一家庭组成,后来才有外人加入,因此陆上合伙人承担无限责任,主要原因是相对于海上贸易,陆上贸易的风险较小。
康*达通常是一种短期联营,完成特定航行后即解散。它在短暂的期限内为特定目的而设立,完全是一个时间上的概念。与此同时,当时的陆上合伙从事多种贸易活动,持续多年,常常具有规模庞大、持久存在和行动灵活的特点,足以在不同城市建立分支机构。从时间性来看,康*达的短期性使得投资者能够在获利后快速退出并回收投资,而陆上合伙更倾向于持久经营,投资较为稳定。
由于当时的教会法禁止收取利息,将资金投资成为许多资本家的选择。相比普通合伙人,有限合伙人(投资者)可能并不愿意参与经营,他们只希望从投资中获利。而普通合伙人往往是经营管理方面较为精通的人,希望通过经营获得更大的利润。有限合伙制度能够满足双方对管理结构不同需求的要求。
事实上,11世纪晚期和12世纪新的法学为商业关系制度化和系统化提供了构架,强调秩序和正义的概念。没有像流通汇票和有限责任合伙这样的法律设计,也没有对陈旧商业习惯的改革,其他经济社会压力的变革就无法找到出路。有限合伙的出现显然是当时投资需求和经济发展的产物。