船舶优先权催告程序需要怎么进行?
点击数:3 更新时间:2023-07-18
导读:船舶被扣押并最终被法院拍卖是行使优先权的唯一方式,法律并未要求必须是权利人中请扣押船舶,无需重复扣押产生优先权的船舶。因设立基金而使船舶不能被扣押以致优先权不能行使时,优先权并不消灭。
船舶优先权催告程序的重要性及相关法律规定
船舶被扣押并最终被法院拍卖是行使优先权的唯一方式。根据法律规定,权利人无需重复扣押产生优先权的船舶。即使因设立基金而使船舶不能被扣押以致优先权不能行使时,优先权并不消灭。
船舶优先权催告的程序
根据《中华人民共和国海商法》第一百二十条至第一百二十六条的规定,船舶转让时,受让人可以向海事法院申请船舶优先权催告,催促船舶优先权人及时主张权利,消灭该船舶附有的船舶优先权。
申请船舶优先权催告的程序
申请船舶优先权催告的程序包括以下步骤:
- 受让人应当向转让船舶交付地或者受让人住所地海事法院提出申请。
- 申请船舶优先权催告时,应当向海事法院提交申请书、船舶转让合同、船舶技术资料等文件。申请书应当详细说明船舶的名称、申请船舶优先权催告的事实和理由。
- 海事法院在收到申请书以及有关文件后,应当进行审查,并在七日内作出准予或者不准予申请的裁定。
- 如果受让人对裁定不服,可以申请复议一次。
- 海事法院在准予申请的裁定生效后,应当通过报纸或者其他新闻媒体发布公告,催促船舶优先权人在催告期间主张船舶优先权。
- 船舶优先权催告期间为六十日。
- 船舶优先权催告期间,船舶优先权人主张权利的,应当在海事法院办理登记;不主张权利的,视为放弃船舶优先权。
- 船舶优先权催告期间届满,无人主张船舶优先权的,海事法院应当根据当事人的申请作出判决,宣告该转让船舶不附有船舶优先权。判决内容应当公告。
船舶优先权催告程序与基金受偿程序的区别
在基金受偿程序中,主张优先权并无实际意义,因此法律没有规定此种情形下如何行使优先权。而船舶优先权催告程序中,优先权人的登记是主张优先权而非对船舶优先权的行使,登记的结果是终结船舶优先权催告程序,之后仍需通过法院扣押船舶行使优先权。