暴力危及飞行安全罪的构成要件是什么

暴力危及飞行安全罪的构成要件

一、客体要件

航空器作为一种现代化的交通运输工具，承载着重要物资和旅客的运输任务。航空器的正常运行与否直接关系到乘客和物资能否安全到达目的地。犯罪分子利用航空器与公共安全密切相关的特性，出于卑劣的动机和目的，通过使用暴力严重危害空中运输安全。

本罪的客体必须是使用中的航空器。根据《东京公约》和《海牙公约》的规定，航空器必须在飞行中才能构成本罪。所谓飞行中是指航空器在装载结束、机舱外部各门关闭后，直到打开任一机门以便卸载之前的任何时间。如果飞机是被迫降落的，那么在主管当局接管该航空器及其所载人员和财产之前，仍然属于飞行中。

二、客观要件

本罪在客观方面表现为行为人对飞行中的航空器上的人员使用暴力，从而危及飞行安全。犯罪对象是航空器上的人员，行为人必须对正在飞行中的航空器上的人员使用暴力，并且这种暴力行为足以危及飞行安全才构成犯罪。构成本罪并不以造成严重后果为要件，只要行为人实施了暴力行为并危及飞行安全，就构成本罪。

构成本罪，行为人实施的暴力行为还必须达到足以危及飞行安全的程度。如果只是一般的推撞打架、口角争斗而不足以危及飞行安全，那么就不构成本罪。只要行为人的行为使飞行中的航空器处于危险状态，即构成犯罪（危险犯）。而且并不要求有实际的严重后果发生，如果造成严重后果，则应适用结果加重的刑罚。

三、主体要件

本罪的主体为一般主体，即达到刑事责任年龄并具备刑事责任能力的自然人都可以成为本罪的主体。无论是中国人、外国人还是无国籍人，都可以构成本罪的主体。

四、主观要件

本罪在主观方面表现为故意，即行为人明知自己对飞行中的航空器上的人员使用暴力会危及飞行安全，却希望或放任这种结果发生。在航空器运行期间，对航空器上的人员使用暴力将会对机上人员的生命、财产和航空器飞行安全造成极大的危险。只要行为人认识到自己的暴力行为可能危及飞行安全，并希望或放任这种结果发生，就构成本罪。至于其暴力行为是否造成机毁人亡的严重后果并不要求行为人有认识。行为人的犯罪动机可以是多种多样的，无论出于何种犯罪动机，都不影响本罪的成立。

暴力危及飞行安全罪的量刑标准

构成暴力危及飞行安全罪的，量刑标准如下：

根据《中华人民共和国刑法》第一百二十三条，对于对飞行中的航空器上的人员使用暴力，危及飞行安全，但尚未造成严重后果的，可处五年以下有期徒刑或者拘役；如果造成严重后果的，可处五年以上有期徒刑。