停车被撞需谨慎认定责任

停车被撞也要承担责任

案情

2006年9月26日22时20分，王某某驾驶苏NNF603号二轮摩托车沿苏121线自北向南行驶至225KM+330M处，撞到同向停在路右边修车的杨某驾驶的鲁13—19701号大型拖拉机后尾，致王某某及摩托车乘坐人柏某某、彭某三人当场死亡，摩托车损坏。该拖拉机实际支配人系吴某某。

事故发生后，死者王某某的父母多次找杨某和吴某某，要求他们承担一定的赔偿责任，而均遭到拒绝。王某某的父母于2006年12月25日，向宿迁市宿城区人民法院提起诉讼，要求杨某和吴某某共同承担赔偿责任。

法院判决

经法院审理后认为，被告杨某承担事故的次要责任，赔偿责任确定为30%，因杨某系被告吴某某雇佣的驾驶员，赔偿责任由吴某某承担。遂判决吴某某赔偿各项费用合计34920元。

分析

杨某驾驶的拖拉机停在路边排除故障时，未在车后开启危险报警灯光、未按照规定在来车方向一定距离设置警告标志。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十二条的规定，机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在来车方向设置警告标志等措施扩大示警距离，必要时迅速报警。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十条的规定，机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后尾灯。杨某的行为违反了以上规定，因此应该承担该起事故的次要责任。

根据以上分析，法院判决车主吴某某承担34920元的赔偿责任。

律师提醒

停车时的注意事项：

一、机动车在道路上临时停车，应当遵守下列规定：

(一)在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

(二)交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

(三)公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；

(四)车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；

(五)路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离；

(六)城市公共汽车不得在站点以外的路段停车上下乘客。

二、机动车在道路上发生故障，需要停车排除故障时，驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯，将机动车移至不妨碍交通的地方停放；难以移动的，应当持续开启危险报警闪光灯，并在并在车后50米至100米处设置警告标志扩大示警距离，必要时迅速报警。夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。

三、机动车在高速公路上发生故障时，应当上述有关规定办理；但是，警告标志应当设置在故障车来车方向一百五十米以外，车上人员应当迅速转移到右侧路肩上或者应急车道内，并且迅速报警。