交通肇事罪的主体构成要素有哪些？

交通肇事罪的主体范围

交通肇事罪的主体范围较广，包括以下几类人员：

1. 从事交通运输的驾驶人员

指司机等直接从事交通运输的人员。

2. 管理交通设施、保证交通安全运行的人员

包括机械师、车检员、巡道工、扳道工、保养人员等。

3. 交通安全管理人员

如交通警察、交通管理员等。

4. 从事交通运输的管理人员

如调度员、引水员、机务员、信号员、船长等。

5. 非交通运输人员

如非正式司机违章开车、行人或骑自行车人违章致他人驾驶的交通工具发生重大事故、渡口乘客强行抢渡引起渡船超载倾覆等。

6. 单位主管负责人或车主

根据最高人民法院、最高人民检察院的规定，如果单位主管负责人或车主强令本单位人员或所雇用人员违章驾车造成重大道路交通事故，也应追究其刑事责任。

交通肇事罪缓刑条件

交通肇事罪的缓刑条件如下：

1. 主观过失程度

对于主观过失程度较轻的人，可以适用缓刑。而对于过失程度较重的人，则不宜适用缓刑。对于罪过大、罪过较大造成事故的人，应予以实际处罚，判处实刑。

2. 悔罪表现

被告人除了主观过失程度较小之外，还应具备悔罪表现，包括主动报警、积极施救、保护现场、将损失限制在最小范围等行为。肇事的驾驶员还应如实陈述肇事的情况和原因，不推卸责任，不规避法律。此外，肇事的驾驶员及其家人还应积极赔偿受害人及其家人的损失。

判断交通肇事罪与非罪的界限关键在于是否存在主观过失、是否违反交通运输管理法规以及违反法规的行为与重大交通事故之间是否存在因果关系。如果没有违法行为，或虽有违法行为但没有因果关系，例如事故发生纯属被害人不遵守交通规则或由自然因素引起，那么就不应以交通肇事罪论处。