交通肇事罪是故意还是过失行为
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交通肇事罪是故意还是过失行为

点击数:8 更新时间:2023-10-22

 
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导读:交通肇事罪属于过失犯罪,在主观上只能是过失,如果行为人在主观上存在故意,那么就不是该种犯罪,而是相应地构成其他故意犯罪了,在处罚方面也比该罪要严重得多。根据规定,即凡年满16周岁、具有刑事责任能力的自然人均可构成交通肇事罪。一切直接从事交通运输业务和保证交通运输的人员以及非交通运输人员均可构成该罪的主体。

交通肇事罪的主观故意

交通肇事罪属于过失犯罪,通常可分为疏忽大意和过于自信两种情况。在违反规章制度的情况下,行为人明知故犯,对自己的违章行为可能导致重大事故并造成严重后果,但由于疏忽大意而没有预见。或者虽然行为人已经预见,但轻信能够避免,却导致了严重后果。

交通肇事罪的构成要件

作为过失犯罪,交通肇事罪的成立要求发生重大交通事故,造成人身重伤、死亡或公私财产重大损失。尽管其构成要件结果表现为具体实害结果,但其结果实际上是对公共安全的具体化,所创设的公共安全危险是针对不特定多数人的,对于具体受害者而言,出现具体危害结果是偶然的。

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定:

违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。

交通肇事罪的不起诉与案底

不起诉是否会有案底需要根据具体情况而定:

  1. 如果犯罪嫌疑人是因为没有违法犯罪事实而被决定不起诉,那么不会有案底。
  2. 如果犯罪嫌疑人并非因为没有违法犯罪事实而被决定不起诉,而是因为犯罪情节轻微或符合《刑事诉讼法》第十五条规定的情形之一而被不起诉,仍会有相应的案底记录。
  3. 由于交通肇事罪已构成违法犯罪事实,即使不起诉也会有案底记录。

交通肇事罪所侵害的法益为交通领域的公共安全。刑法第一百三十三条规定的交通肇事罪属于刑法第二章“危害公共安全犯罪”,其侵害的法益核心在于公共安全。对于行人而言,其违反交通运输管理法规的行为并非必定构成交通肇事罪,只有达到危害公共安全的程度时,才可能构成该罪行。

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