点击数:11 更新时间:2024-01-02
私家车的毁坏行为可以构成破坏交通工具罪。该罪的客观方面表现为对火车、汽车、电车、船只、航空器等交通工具进行破坏,且破坏行为足以导致交通工具倾覆、毁坏的危险。破坏的方式多种多样,包括放火、爆炸、拆卸或砸毁重要机件,故意违章操作导致事故发生,以及在修理过程中制造隐患并交付使用等。只有破坏行为足以使特定交通工具发生倾覆、毁坏的危险,才构成本罪。
倾覆是指交通工具倾倒、颠覆,船只翻沉,航空器坠落等情况。毁坏是指交通工具完全报废或受到严重破坏,以至于无法行驶或无法安全行驶。倾覆、毁坏危险是指破坏行为虽未实际导致交通工具倾覆、毁坏,但具有使其倾覆、毁坏的实际可能性和危险性。
对于破坏交通工具的程度的判断,不应以对交通工具本身造成的损失价值大小为标准,而应以是否足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险为依据。有些破坏行为可能只涉及拆卸一个螺丝钉,虽然螺丝钉本身价值不大,但由于被拆卸,足以使交通工具发生倾覆、毁坏危险,就构成破坏交通工具罪。判断行为人的行为是否足以造成交通工具倾覆或毁坏的危险,应从以下两个方面考虑:
对于一些破坏行为,交通工具可能表面上看起来遍体鳞伤,但机体性能完好,不影响安全运行,因此不构成破坏交通工具罪。而有些破坏行为,交通工具的机体可能完好无损,但关键机件遭到破坏或拆卸,足以导致交通工具倾覆、毁坏危险,就构成破坏交通工具罪。
破坏交通工具只要达到足以导致倾覆、毁坏危险,无论是否造成严重后果,均构成本罪的既遂。对于未遂的存在,刑法理论界存在两种不同观点。一种观点认为,本罪属于危险犯,行为人只要着手实施犯罪就具备了导致交通工具倾覆、毁坏危险的危险性,已经达到既遂状态,因此不存在未遂。另一种观点认为,根据法律规定,本罪以行为导致交通工具倾覆、毁坏的实际危险状态作为既遂的标志,通常行为实施终了才会产生这种实际危险状态。如果行为人虽已着手破坏交通工具,但尚不足以导致交通工具倾覆、毁坏的实际危险状态,就构成本罪的未遂。后一种观点更为合理。