车辆减值损失的理赔问题

案例

高某驾驶其名下的轿车在正常行驶中，被龙某驾驶的某公司所有的吉普车撞至路边电线杆上，高某受伤，其驾驶车辆遭到严重损坏。经交通管理部门认定，龙某对此事故负全部责任，高某不负责任。高某为此支付了医药费800元，并将受损车辆送至汽车修理厂修理，修车费为5万元。高某委托某价格认证中心对受损车辆进行减值损失评估，评定该车减值为3万元，为此高某又支付评估费1000元。高某请求法院要求龙某就车辆减值损失进行赔偿。在法院审理中，龙某主张车辆修复后不存在减值问题，所以不同意赔偿减值损失。

律师解答

对于高某受损车辆的减值损失应否予以支持，法院在审理中存在不同观点。

支持赔偿车辆减值损失的观点

认为由于交通事故的发生，车辆受到损害，虽然已经得到修理，但是很难完全回复到原来车辆的使用寿命、安全性能、舒适性、驾驶操控性等要求。此外，在汽车交易市场上，发生过交通事故的车辆估价明显低于无事故车辆。因此，这种价值差额应属于民法的损失范畴，受害人的权益应得到救济。

反对赔偿车辆减值损失的观点

认为车辆减值损失只是评估结果，并没有实际体现。因此，只有在车辆发生交易后，才能真正反映出车辆减值损失。在交易之前，受害车主无法主张减值损失。此外，目前我国法律并没有明确规定对车辆减值损失应予以赔偿。因此，主张车辆减值损失赔偿的诉求缺乏法律依据。

不支持赔偿车辆减值损失的观点

认为对于受损车辆，已经得到修复，损失基本得到弥补。车辆减值损失并不明确，在现实中没有实际体现。价格认证中心的评估结果只是法院审理案件的参考，不足以认定损失。此外，车辆减值损失是不确定的，会随着市场行情的变化而变化。因此，法院不宜认定该项损失。当前法律中也没有明文规定对车辆减值损失应予以赔偿。

根据以上观点，法院在审理中需要权衡各方的主张，并结合具体案件的情况做出判断。