变道事故责任认定

弯道超车责任认定

根据交通法规，弯道超车造成的碰撞事故由后车负全责。弯道通常较窄，甚至只有单车道，即使宽度适当，由于弯道的持续性，驾驶员难以稳定地保持在一个车道内行驶。因此，在弯道上超车很容易导致碰撞事故。为了避免事故发生，如果没有紧急情况，应在通过弯道后再进行超车。

窄桥超车责任认定

根据交通法规，窄桥上造成的碰撞事故由后车负全责。窄桥通常宽度有限，超车时空间狭小，容易发生碰撞事故。因此，在窄桥上超车是非常危险的行为，后车应承担全部责任。

无中心线或双向单车道超车责任认定

根据交通法规，从前车右前方超车时发生的碰撞事故由后车负全责。在国内，驾驶员位于左侧，因此右侧相对来说是视线盲区或弱区。从右侧超车时，前车由于看不见后车而导致碰撞事故的风险增加。因此，如果需要超车，应选择从左侧超车，如果前方占据了左侧道路，可以通过转向灯和闪大灯提示对方让道。

插队或变道责任认定

插队或变道时出现碰撞事故，一般由变道或插队的车辆承担全部责任。

根据交通法规，公安机关交通管理部门应根据交通事故当事人的行为对其责任进行认定，包括行为对交通事故的影响以及过错的严重程度。

根据机动车通行规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的情况下，变更车道的机动车不得影响相关车道内车辆的正常行驶。因此，如果发生事故，变更车道的机动车应承担主要以上的责任。

其他车辆如果存在超速等违规行为，则需承担相应责任。