交通肇事逃逸致人死亡的判刑

一、行为人逃逸致人死亡的不同罪过形式

1、对于因过失致人死亡的交通肇事逃逸案件，只要有证据能证明行为人不知道逃逸行为会导致被害人死亡，或者没有预见到被害人死亡结果的发生，即不具备间接故意杀人的主观和客观条件，应按交通肇事罪定罪处罚。

2、当被害人伤势极其严重，生命垂危，即使行为人及时抢救也无法挽回其生命。在这种情况下，行为人为逃避罪责驾车逃逸，而被害人最终确实死亡，应将此行为定为交通肇事罪，而不是根据刑法第一百三十三条第三款的规定处以七年以上有期徒刑。应根据刑法第一百三十三条第二款的规定，即“交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑”来定罪量刑。

3、行为人因交通肇事后逃逸，在当时的情况下明知逃逸后被害人受伤严重可能导致死亡，却没有采取积极有效的措施救助被害人，对被害人的死亡结果持放任态度，导致被害人因未能得到及时救助而死亡的案件，应根据不同情况分别定罪处罚，可以认定为故意杀人罪或同时以故意杀人罪和交通肇事罪并罚。

4、行为人肇事致人重伤后为逃避罪责，故意将被害人移至不易被人发现的地方致被害人死亡的，应以直接故意杀人罪定罪。

二、处理二次肇事案件时的考虑

1、“因逃逸致人死亡”可能表现为同种数罪的情况。例如，行为人交通肇事后，由于害怕刑事责任或巨额赔偿费用，匆忙逃跑，已触犯了一个完整的交通肇事罪。随后，在逃逸过程中，再次违反交通法规，导致他人死亡，重新构成一起完整的交通肇事罪。由于行为人在主观和客观方面都是过失犯罪，先后两次肇事侵犯的客体相同，根据数罪理论和司法实践，不宜并罚，而应在该罪法定刑幅度内从重处罚。

2、行为人交通肇事后为夺路逃跑，不顾他人安全撞击致人死亡。如果行为人先前的肇事行为已构成交通肇事罪，则应以交通肇事罪和故意杀人罪定罪并罚。如果行为人先前的肇事行为只是一般的交通肇事，那么只能以故意杀人罪定罪处罚。

3、行为人交通肇事后驾车逃跑，在逃逸过程中撞击多人致一人或数人死亡。行为人在逃逸过程中放任另一种肇事结果的发生，对于这种间接故意的二次肇事，应将其定为以危险方法危害公共安全罪，或者按交通肇事罪和以危险方法危害公共安全罪并罚。这样认定的一个明显理由是，行为人在客观方面实施了用驾车撞人的危险方法危害公共安全的行为。

4、行为人肇事后致被害人重伤。此时，行为人明知被害人有可能死亡而驾车逃逸，导致被害人死亡。随后，行为人在逃逸过程中再次肇事，致使第二次肇事的被害人死亡。对于这种案件，行为人第一次肇事已构成交通肇事罪，后来又因逃逸致被害人死亡，这一阶段的行为构成故意杀人罪。因此，应对行为人进行二罪并罚。由于行为人对二次肇事有间接故意和过失之分，我们应分别处理。

首先，如果行为人的第二次肇事行为构成以危险方法危害公共安全罪，则应将前两个罪名的并罚结果再与后者进行并罚。

其次，如果行为人的二次肇事行为应定为故意杀人罪或交通肇事罪，仍应根据数罪并罚的理论进行并罚。