海事赔偿的概念
点击数:12 更新时间:2025-01-05
海上运输是很便宜的,因此涉及到国际货物运输的时候,很多当事人都会选择海上运输。如果发生标的物出现损失的情况的,是需要进行海上赔偿的。有的朋友就会疑惑,海事赔偿的概念是怎样的呢?下面,手心律师网小编详细为您介绍具体内容。
海事赔偿的计算规则
货物灭失的赔偿额
根据货物的实际价值进行计算。对于货物损坏的赔偿额,根据货物受损前后的实际价值差额或修复费用进行计算。
货物的实际价值是根据货物装船时的价值加上保险费和运费进行计算。
在赔偿时,应当从货物灭失或损坏所少付或免付的相关费用中扣除货物的实际价值。
赔偿限额
承运人对于货物的灭失或损坏的赔偿限额根据货物件数或其他货运单位数进行计算。每件货物或每个其他货运单位的计算单位为666.67,或者根据货物毛重进行计算,每公斤的计算单位为2。根据两者中较高的赔偿限额为准。但是,如果托运人在货物装运前已经申报了货物的性质和价值,并在提单中明确载明,或者承运人与托运人已经另行约定了高于本条规定的赔偿限额,则不适用本条规定。
对于使用集装箱、货盘或类似装运器具集装的货物,提单中明确载明装在这些装运器具中的货物件数或其他货运单位数,将视为前述货物件数或其他货运单位数。如果未载明,则每个装运器具视为一件或一个单位。
对于非承运人所有或非由承运人提供的装运器具,装运器具本身将视为一件或一个单位。
承运人对于因迟延交付造成的经济损失的赔偿限额
承运人对于因迟延交付货物造成的经济损失的赔偿限额为所迟延交付的货物的运费数额。
如果经证明货物的灭失、损坏或迟延交付是由于承运人故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为造成的,承运人不得援用限制赔偿责任的规定。
如果经证明货物的灭失、损坏或迟延交付是由于承运人的受雇人或代理人故意或明知可能造成损失而轻率地作为或不作为造成的,承运人的受雇人或代理人不得援用限制赔偿责任的规定。