点击数:6 更新时间:2024-05-14
交通肇事罪的主体范围较广,包括以下几类人员:
指直接从事交通运输的驾驶人员,即司机。
指操作管理交通设施,保证交通安全运行的人员,如机械师、车检员、巡道工、扳道工、保养人员等。
指交通警察、交通管理员等。
指直接从事交通运输的管理人员,如调度员、引水员、机务员、信号员、船长等。
指非正式司机违章开车、行人或骑自行车人违章致他人驾驶的交通工具发生重大事故、渡口乘客强行抢渡引起渡船超载倾覆等。
根据最高人民法院、最高人民检察院的规定,如果单位主管负责人或车主强令本单位人员或所雇用人员违章驾车造成重大道路交通事故,应按照刑法交通肇事罪追究其刑事责任。
交通肇事案件的被告人主观上出于过失,但过失程度不同,罪过轻重有别。罪过轻、较轻的人适用缓刑,罪过重、较重的不宜适用缓刑。
对于罪过大、罪过较大造成事故的被告人,应予以实际处罚,判实刑,不宜判缓刑。
对于主观罪过小、罪过较小的肇事案件,可以考虑适用缓刑,因为他们主观心态是没有预见到会发生事故或已经谨慎注意而注意力度不够。
除罪过小、罪过较小外,肇事的被告人还应当具有悔罪表现。
(1) 肇事后是否主动报警、积极施救、保护现场、将损失限制在最小。
(2) 肇事的驾驶员能够实事求是地向事故处理部门陈述肇事的具体情况、原因,不推卸责任,不违心规避法律。
(3) 交通肇事的驾驶员及其家人能够积极赔偿受害人及其家人的损失。
要判断交通肇事罪与非罪的界限,关键在于查清行为人是否有主观罪过,是否实施了违反交通运输管理法规的行为,以及违反交通运输管理法规的行为与重大交通事故是否具有因果关系。如果没有违法行为或虽有违法行为但没有因果关系,如事故发生纯属被害人不遵守交通规则造成,或由自然因素如山崩、地裂、风暴、洪水等造成,则不应以本罪论处。