交通肇事罪的主体应为何方？

交通肇事罪的主体

交通肇事罪的主体范围较广，包括以下几类人员：

1. 驾驶人员

直接从事交通运输的驾驶人员，即司机。

2. 交通设施操作管理人员

负责操作管理交通设施，保证交通安全运行的人员，如机械师、车检员、巡道工、扳道工、保养人员等。

3. 交通安全管理人员

负责交通安全管理的人员，如交通警察、交通管理员。

4. 交通运输管理人员

直接从事交通运输管理的人员，如调度员、引水员、机务员、信号员、船长等。

5. 非交通运输人员

指非正式司机违章开车、行人或骑自行车人违章致他人驾驶的交通工具发生重大事故、渡口乘客强行抢渡引起渡船超载倾覆等。

6. 单位主管负责人或车主

根据最高人民法院、最高人民检察院规定，单位主管负责人或车主强令本单位人员或所雇用人员违章驾车造成重大道路交通事故的，应追究其刑事责任。

交通肇事罪缓刑条件

1. 主观过失程度

对于罪过轻、较轻的人适用缓刑，罪过重、较重的不宜适用缓刑。罪过大、罪过较大造成事故的应予以实际处罚，判实刑。

对于主观罪过小、罪过较小的肇事案件，可以考虑适用缓刑，因为他们主观心态是没有预见到会发生事故或已经谨慎注意而注意力度不够。结合其他条件，可以考虑适用缓刑。

2. 悔罪表现

除罪过小、罪过较小外，肇事的被告人还应当具有悔罪表现。

(1) 肇事后是否主动报警、积极施救、保护现场、将损失限制在最小范围。

(2) 肇事的驾驶员要能够实事求是地向事故处理部门陈述肇事的具体情况、原因，不推卸责任，不违心规避法律。

(3) 交通肇事的驾驶员及其家人要能够积极赔偿受害人及其家人的损失。

交通肇事罪与非罪的界限关键在于查清行为人是否具有主观罪过，是否实施了违反交通运输管理法规的行为，以及违法行为与重大交通事故是否具有因果关系。如果没有违法行为或者虽有违法行为但没有因果关系，如事故发生纯属被害人不遵守交通规则，乱穿马路造成，或由自然因素如山崩、地裂、风暴、洪水等造成，则不应以本罪论处。