大货车压死交警的法律处理

确定责任

根据我国相关法律规定，对于大货车压死交警的情况，首先需要确定事故的责任。如果是大货车司机的责任，司机可能会构成交通肇事罪。如果是故意压死交警的行为，将构成故意杀人罪。

交通肇事罪的定罪处罚

根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第二条的规定，交通肇事具有以下情形之一的，将处以三年以下有期徒刑或者拘役：(一) 负事故全部或者主要责任，导致一人死亡或者三人以上重伤；(二) 负事故同等责任，导致三人以上死亡；(三) 负事故全部或者主要责任，造成公共财产或他人财产直接损失，且无能力赔偿数额在三十万元以上。如果交通肇事导致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任，并具备以下情形之一，将以交通肇事罪定罪处罚：(一) 在酒后或吸食毒品后驾驶机动车辆；(二) 无驾驶资格驾驶机动车辆；(三) 明知是安全装置不全或安全机件失灵的机动车辆而驾驶；(四) 明知是无牌证或已报废的机动车辆而驾驶；(五) 严重超载驾驶；(六) 为逃避法律追究逃离事故现场。

货车超载的处罚标准

根据超限程度的百分比，货车超载的处罚标准如下：- 超限程度百分率小于5%：属于轻微超限，执法人员不登记、不卸货、不赔偿、不处罚，只进行教育并放行。- 超限程度百分率大于等于5%且小于等于20%：属于较轻超限，执法人员将登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，只进行警告教育。- 超限程度百分率大于等于20%：将强制卸货，按规定缴纳公路补偿费，并根据超限严重程度进行处罚。建议交警扣分处理。此外，每超过5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限。下限处罚适用于第一次查获违规、积极配合检查处理并认识违规的危害、认错态度良好、及时接受处理等情况。上限处罚适用于三次以上查获违规、对违规行为危害不以为然、经教育后不认识错误、不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理等情况。新标准还规定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。