点击数:12 更新时间:2023-10-28
车辆定损的关键在于进行车辆现场勘验。现场勘验是通过目测或借助检测仪器等方法和手段,确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时的过程。现场勘验的程序应包括现场拍照、现场填写现场勘验笔录表、现场确定维修工时费和受损零部件的检验。
拍照是为了存档和以备查阅的要求。照片应从各个角度反映事故车辆受损部位的损坏情况,与现场勘验记录相符合。照片应包括整体照和局部照,整体照片反映事故车辆受损的外观形象,局部照片是对某个零部件受损程度的单独显示。无论是整体照还是局部照,都要有该事故车辆的车牌号码。对于受损部位不明显的情况,应使用手或其他工具指示受损的部位或做标记进行局部拍照。
现场勘验记录表是对有关当事人出具的进行维修车辆、拆解检验的凭据。填写现场勘验记录表时,应注意以下几点要求:全面性、准确性、质量对等性、经济性和公正性。
1、全面性
全面性是指记录整个确定事故车辆更换配件项目、维修项目和维修工时费的过程。记录应包括车型、号牌号码、发动机号、车架号、登记日期等项目。对于轻微事故,应当场确定更换项目、维修项目和维修工时费。对于较大的事故,应对可能存在隐损部位的可能的损坏部件注明“其他待查”或者“××待查”字样,并告知有关当事人在自己确定的修理厂家拆解后还要进行二次定损,并及时通知认定单位进行二次定损。拆解后,应鉴别待查的项目和其他没有记录的项目的好坏,确定其更换或维修。无论是更换项目还是维修项目都不能遗漏。
2、准确性
准确性是指勘验记录要准确,车辆零部件名称要规范。书写要整洁,不得涂改。特别是对于维修工时费,确定后不能随意改变。对于比较重要的号码,应在记录完毕后核实。记录更换项目和维修项目时,尽可能使用学名。对于二次定损的车辆,应重新填写一份勘验记录。对于需要追加工时费的情况,应明确说明。项目完毕后,由当事人认可签名。
3、质量对等性
质量对等性主要是指在更换车辆配件时,应更换与原车相同的配件。如果原车是进口件,更换时不能换成国产件,反之亦然。另一种情况是同一型号和规格的配件由于生产厂家不同,其质量和价格有差异。在这种情况下,应根据事故前损坏部位确定更换的配件。
四、零部件的检验
事故车零部件是否损坏、损坏程度,需要对可能或可以判定受损的零部件进行检验。零部件的检验是确定该零部件更换或修复的前提。检验主要通过目测和借助工具和仪器进行。
以上是在车辆定损工作中的几点体会和做法。在具体情况下,还需要根据实际情况总结出有效的方法,进一步提高车辆定损的鉴定工作。