客运交通事故的类型有哪些

机动车自身原因造成的乘客人身伤害

违犯保护他人权利的侵权行为

当机动车因避让道路上的目标而紧急刹车、猛转弯、刹车失灵等原因，给乘客造成人身伤害时，属于违犯保护他人权利的法律规定类型的侵权行为（过失）。

乘客人身伤害由车内其他人员引起

如果在车内，司乘人员将乘客打伤、车内其他乘客间发生人身伤害包括强奸等情况，受害人可以根据违犯保护他人权利的法律规定类型的侵权行为（过失），向承运人请求损害赔偿，也可以依故意或过失侵害他人权利的侵权行为类型，向直接实施侵权行为人求偿，或者二者皆为，但需要转让有关权利。

司机弃车逃跑引发的人身伤亡

如果司机在一定情形下弃车逃跑，如被犯罪嫌疑人威胁，将刀架在司机脖子上，要求司机开往某个方向，司机佯装答应，到达一路段后发现前方有警察，司机急忙打开车门，从正在行驶的车上跳下逃跑，并向警察报案，结果车辆失控，跌入山下，造成车上13人死亡，这种行为既不属于正当防卫，也不是紧急避险，而是实实在在的侵权犯罪行为。

因为此时的司机，就如同消防队员一样，已经没有紧急避险的权利，除非车辆停稳后逃走。

机动车与机动车相挂撞

这种情形的交通事故数量最多，如两车追尾、相挂、正面相撞等，且车必受损，人员不一定有伤亡。

如果只是车辆受损，即只是机动车之间的道路交通事故，则适用过错责任原则处理，由过错方承担侵权责任。双方都有过错的情况下，根据过失相抵原则，按照双方的过错比例分担责任。

如果车内有其他乘客，则分两种情形处理：

直接承运人与乘客具有直接的客运合同关系

在这种情况下，乘客可以根据两车共同过失侵权的行为责任，向两车主张共同侵权（过失）。因为机动车的双方都有安全行车义务，也有发现、判断、避让危险的注意义务。

但是，如果直接承运人既没有违犯交通法规的行为，也合理地尽到了发现、判断、避让危险的注意义务，则只能根据客运合同关系，请求承运人承担损害赔偿的侵权责任。也可以向其他有过失的直接责任主体，请求侵权损害赔偿，或者二者皆可。

承运人赔偿后，可以向其他有过失的直接责任主体追偿或代位申请执行。或者受害人向其他责任主体求偿不足，再向承运人求偿。承运人可以将其他主体已经履行赔偿的部分剔除，并在自己已经赔偿的范围内，再向其他责任主体追偿。

直接承运人与乘客没有直接的客运合同关系

如果直接承运人与该乘客没有直接的客运合同关系，而是与该乘客的合同承运人有另一层承运合同（连环合同）的另一方当事人（承运人），如果直接承动人与另一机动车方都有过失，则可以根据共同过失侵权行为请求损害赔偿。也可以根据客运合同关系，将合同承运人诉讼为侵权行为请求损害赔偿，或者两者兼为。

如果只有该乘客的直接承运人的对方有过失，则可以根据第一种情形所列相同的方式求偿。

为躲避而引发路人人身伤亡

如果为了躲避路上的行人或对面驶来的车辆，冲出路面，将正在路基下施工的工人碾压致死，则受害人可以直接依侵权行为求偿，但该机动车方不能以紧急避险为由，主张抗辩。

原因在于：

紧急避险不能以牺牲他人生命来保全自己生命

紧急避险一般情况下，不能以牺牲他人（一部分人）的生命来保全自己（另一部分）的生命。生命无贵贱，除非法律另有特别规定。

道路交通主体具有遵守交通法规的义务

道路交通本来就是一个危险作业，有关主体时时具有遵守交通法规，不引发危险，对他人引发的危险具有发现、判断与避让的注意义务。也就是说，在自己不制造险情的前提下，有发现、判断、避让一切险情的义务。

能够引起交通事故的险情大多是突如其来的。因此，在道路交通事故中，我们不主张以紧急避险为由，对抗机动车给他人人身造成损害的侵权责任的诉求。更反对将机动车给他人造成的损害，转由险情引发人承担责任。

否则，在险情引发人找不到的情况下，受害人人身伤害如何救济？这对受害人证明负担太重，会引发不公平的结果。

机动车与行人、非机动车驾驶人或其乘坐人间的交通事故

在这种情形下，应当根据无过错责任或者严格责任来处理。即由机动车一方承担损害赔偿责任。如果受害人存在过失或者故意时，可能适当减轻或者免除机动车一方的责任。

外来物造成车内乘客伤害

外来物造成车内乘客伤害，主要是车窗外的飞来物，给乘客造成的人身伤害，属于违犯保护他人法律而引发的侵权责任。应当由承运人赔偿。赔偿后，再向直接实施侵权行为人追偿。如果能够找到直接侵权行为人，并且有赔偿能力，当然可以直接诉求。