船舶交接后，卖家允许买家使用原船各种证书的风险防范

船舶价款分期支付及船舶所有权保留

在船舶交接时，买卖双方达成协议，船舶价款将以分期支付的方式进行。然而，在交接时，尚有部分船款未付清。为了保留船舶的所有权并不耽误船期，卖家同意买家继续使用船舶。

买方使用原船舶证书的要求

在船舶交接时，买方的各种船舶证书尚未办出。为了不耽误船期，买方要求卖方允许其在一定时间内使用原船舶的各种证书。

卖家保障利益的特别条款

为了降低买方继续使用原船舶证书对卖家的风险，买卖合同中通常约定“买方在继续使用原船舶证书期间如发生的任何债权、债务、海损、货损、海事赔偿等一切事宜均由买方负责”等特别条款。然而，这些特别条款是否足以保障卖家的利益呢？

案例分析：船东赔付数百万元

在处理“云鹤”轮遇恶劣天气沉没的海难事故索赔工作中，船东将船舶光租给一家船务公司，因该公司没有水路运输营业资质无法办理光租登记，船东同意该公司接船后继续使用原船舶的各种证书。然而，在该公司接船后的第一个航次途中，船舶遇到恶劣天气而沉没，造成船舶及其货物全损，以及六名船员遇难。货主及遇难船员家属分别向某航运集团公司索赔近千万。尽管船东出示了船舶光租合同，但由于光租合同未尽登记，无法对抗善意第三方，最终船东赔付了数百万元。

降低允许买家使用原船舶证书风险的措施

根据已发生的纠纷和案例，我们总结出以下措施，以降低卖家允许买家使用原船舶证书的风险：

一、要求提供船员聘用合同

卖家应要求买家提供其与船员签订的船员聘用合同正本，以避免船员主张原船舶登记船东是用人单位。

二、明示不承担责任

卖家应督促买家在运输单据或与货方或其他第三方签订合同中明示登记船东不是承运人或实际承运人且不承担任何责任，以避免第三方以船舶买卖合同内部约定不得对抗善意第三人为由，而以发生的货损货差等事由向登记船东索赔。

三、通知船东互保协会

对于船款未结清、卖方保留所有权的买方提前使用船舶，卖方建议通知船东互保协会取得其确认，以避免将来发生事故时，互保协会以使用权发生变化而卖方未尽通知义务为由拒绝赔付。此外，如果能办理光船登记的，则尽量办理登记备案手续。